22 августа 1921 г. Президиум ВЦИК образовал из частей Архангельской и Северо-Двинской губерний автономную область Коми (Зырян) в составе РСФСР с центром в Усть-Сысольске (с 1930 г. – Сыктывкар). Это решение стало судьбоносным: впервые народ коми объединили
в отдельном административно-территориальном образовании. В 1936 г., после принятия новой Конституции СССР, автономную область преобразовали в Коми  Автономную Советскую Социалистическую Республику.

В годы Великой Отечественной войны республика стала важной топливно-энергетической и лесосырьевой базой нашей страны. В послевоенный период здесь продолжилось освоение Печорского угольного бассейна, Ухтинских нефтепромыслов. Возросли мощности ТЭЦ в Воркуте, Ухте, Инте, Сыктывкаре.
За 1974–1991 гг. введено в эксплуатацию 5 энергоблоков Печорской ГРЭС – крупнейшего производителя электроэнергии в республике.
Акцент был сделан и на развитии лесозаготовок, деревообработке: в 1956 г. на базе артелей организована Сыктывкарская мебельная фабрика. Построены новые ветки Печорской железной дороги, вошедшей в 1959 г. в состав Северной железной дороги. Прямое авиасообщение Сыктывкар–Москва открыто 
в 1948 г. В 1957 г. на линии начали работать самолёты Ил-14.  К концу 1980-х объём авиаперевозок в Коми достиг 2,5 млн. пассажиров в год.
В 1966 г. за успехи, достигнутые трудящимися в хозяйственном и культурном строительстве, Коми АССР награждена орденом Ленина, в 1971 г. – орденом Октябрьской Революции.

Сегодня экономика Республики Коми опирается на топливно-энергетический комплекс, машиностроение, целлюлозно-бумажную и лёгкую промышленность, животноводство. В крае богатой разнообразными ландшафтами, тысячами озёр и обширными лесными массивами суровой северной природы,
древних традиций, самобытной культуры и удивительной истории живут более 750 тыс.человек 120 национальностей. Основные группы – русские и коми.

РГАКФФД публикует архивный документ 1953 г., рассказывающий о природных особенностях, экономическом и социальном развитии республики в то время.